ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিন

গরম গ্রীষ্মের মাসগুলি আমাদের উপরে রয়েছে এবং তাপ আপনার ফর্কলিফ্টের এক নম্বর শত্রু। তাপের ফলে ইঞ্জিন পরিধান, পার্ট ফেইলিওর এবং লিফট ট্রাক রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বেড়ে যায়। আপনার অপারেশনের অন্যান্য দিকগুলির মতো, এক আউন্স প্রতিরোধের মূল্য এক পাউন্ড নিরাময়, এবং আপনার ইঞ্জিনকে প্রস্তাবিত প্রস্তুতকারকের তাপমাত্রায় চালিত রাখা আপনার উত্পাদনশীলতা এবং নীচের লাইনকে উন্নত করবে।
যদি আপনার লিফট ট্রাকগুলি নিয়মিত পরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণ কর্মসূচির অংশ হিসাবে প্রশিক্ষিত লিফট ট্রাক পেশাদারদের দ্বারা পরিদর্শন করা হয়, তাহলে সম্ভবত আপনার কুলিং সিস্টেমের এই উপাদানগুলি পরিদর্শন করা হচ্ছে এবং অস্বাভাবিক পরিধানগুলি আপনার নজরে আনা হচ্ছে। যাইহোক, একটি তত্ত্বাবধান এবং শেষ ফলাফল হতে পারে একটি মেরামতের বিল হাজার হাজারে মাউন্ট। আপনার ঠান্ডা রাখা অন্তর্ভুক্ত:

সঠিক ইঞ্জিন কুল্যান্ট ব্যবহার করুন, জল নয়
আপনার কুল্যান্ট সিস্টেমে জল একটি খুব স্বল্প-মেয়াদী প্যাচ হতে পারে, তবে আপনার ইঞ্জিনের দীর্ঘমেয়াদী ক্ষতি এবং প্রথম দিকে ব্যর্থতা হতে পারে। কুল্যান্টের তুলনায় পানির ফুটন্ত তাপমাত্রা কম থাকে এবং এটি আপনার ইঞ্জিনকে উচ্চ তাপমাত্রায় চালাতে দেয়, যার ফলে তেলের সান্দ্রতা ভাঙ্গন এবং ইঞ্জিনের অপ্রয়োজনীয় পরিধান হয়।

আপনি ক্ষতি দেখার আগে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সময়ের সাথে পরিধান, প্রায়ই ভিতরে বাইরে থেকে. নিয়মিতভাবে ফাঁসের জন্য পরিদর্শন করুন এবং প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত বিরতিতে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন করুন। ফাঁসের ফলে সময়ের সাথে সাথে কুল্যান্টের ক্ষতি হতে পারে, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং কর্মক্ষমতা কম হতে পারে। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যর্থতা এবং এর ফলে ছড়িয়ে পড়া আশেপাশের প্রত্যেকের জন্য একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে।

চাপ অন রাখা
কুল্যান্ট সিস্টেমে কুল্যান্টের স্ফুটনাঙ্ক বাড়াতে চাপ দেওয়া হয়। রেডিয়েটর ক্যাপ সিস্টেমে চাপ বজায় রাখে। যখন ক্যাপটি সঠিকভাবে কাজ করে না, তখন কুল্যান্ট প্রায় স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় মেঝেতে ফুটতে পারে, যার ফলে অপারেটর বা প্রযুক্তিবিদরা ভুলভাবে বিশ্বাস করেন যে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হচ্ছে। রেডিয়েটর ক্যাপ চাপ পরীক্ষা সঠিক কুল্যান্ট সিস্টেম চাপ বজায় রাখার একমাত্র নিশ্চিত উপায়।

আপনার ইঞ্জিন সঠিকভাবে বেল্ট রাখা
একটি ইঞ্জিনের পাখার বেল্ট ইঞ্জিনের উপর বায়ু প্রবাহ সৃষ্টি করে, বাহ্যিক পৃষ্ঠের তাপ অপসারণ করে। এটি অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রাকে স্বাভাবিক অপারেটিং সীমাতে রেখে ইঞ্জিনের মাধ্যমে ইঞ্জিনের কুল্যান্টের সঞ্চালনও চালায়। জীর্ণ বেল্ট কুল্যান্টের প্রবাহ কমাতে পারে, তাপমাত্রা বাড়াতে পারে এবং আপনার ইঞ্জিনের জন্য দীর্ঘমেয়াদী সমস্যা তৈরি করতে পারে। বেল্ট ব্যর্থতার ফলে তাৎক্ষণিক অতিরিক্ত গরম, ইঞ্জিনের ক্ষতি এবং একটি ব্যয়বহুল মেরামত হতে পারে। আপনার বেল্ট পরিধানের জন্য পরিদর্শন করুন এবং ভিতরে এবং বাইরে সঠিক কুল্যান্ট প্রবাহ নিশ্চিত করতে কারখানার প্রস্তাবিত বিরতিতে সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন।

আপনার ইঞ্জিনের সর্বশ্রেষ্ঠ পাখা পরিদর্শন করা হচ্ছে
সঞ্চালনের জন্য ফ্যানের বেল্ট দ্বারা চালিত, একটি সঠিকভাবে চালিত ইঞ্জিন ফ্যান ইঞ্জিনের অভ্যন্তর থেকে পৃষ্ঠে তাপের স্বাভাবিক সঞ্চালনের অনুমতি দেয় যেখানে ফ্যান অতিরিক্ত তাপ দূর করে। একটি ফাটল বা ক্ষতিগ্রস্থ ফ্যান ফ্যানের কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে এবং ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বাড়াতে পারে। পরিধান এবং ক্ষতির জন্য ফ্যানটি পরিদর্শন করতে ভুলবেন না এবং এটি একটি প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপনের সাথে প্রতিস্থাপন করুন। ভারী ইস্পাতের পাখা ইঞ্জিনে অযৌক্তিক পরিধান তৈরি করতে পারে এবং তাপ অপসারণের জন্য ফ্যানের ক্ষমতা কমিয়ে দিতে পারে, অথবা এমনকি ভারী পাখার শক্তির চাহিদা বৃদ্ধির মাধ্যমে নিজস্ব তাপ তৈরি করতে পারে।

নিয়মিত কুল্যান্ট তরল প্রতিস্থাপন
তেলের মতো, কুলিং সিস্টেম ফ্লুইডের একটি প্রস্তাবিত সর্বাধিক দরকারী জীবন রয়েছে এবং এটি আপনার সিস্টেম কীভাবে পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল এবং আপনার বর্তমান তরল প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহৃত কুল্যান্টের ধরণের উপর নির্ভর করে এটি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। প্রতিটি ইঞ্জিন এবং অ্যাপ্লিকেশন আলাদা তাই ফ্লাশ এবং রিফিলের জন্য শুধুমাত্র ফ্যাক্টরি প্রস্তাবিত বিরতির উপর নির্ভর করবেন না। একটি অ্যাপ্লিকেশন সমীক্ষা সম্পর্কে আমাদের সাথে পরামর্শ করুন এবং আমরা আপনাকে নিয়মিত কুল্যান্ট প্রতিস্থাপনের জন্য একটি সময়সূচী সেট করতে সহায়তা করতে পারি যা আপনার অপারেশনের জন্য অর্থপূর্ণ।
আপনার ফর্কলিফ্টের কুলিং সিস্টেমকে নিয়মিত পরিচর্যা করা হলে ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ কর্মক্ষমতা এবং দরকারী জীবন নিশ্চিত করে। এটি আপনার রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় হ্রাস করে এবং আপনার উত্পাদনশীলতা উন্নত করে। মেঝেতে ফর্কলিফ্ট, অপারেটিং আপনার নীচের লাইনের জন্য অনেক বেশি প্রয়োজনীয় যখন তারা আমাদের দোকানে বসে থাকে।

ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিনের কাজের নীতিতে প্রধানত দহন চেম্বার, ভালভ, ইনটেক সিস্টেম, নিষ্কাশন সিস্টেম, ইগনিশন সিস্টেম, জ্বালানী সিস্টেম, তৈলাক্তকরণ সিস্টেম, কুলিং সিস্টেম, নিষ্কাশন সিস্টেম এবং অন্যান্য অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

যখন জ্বালানী দহন চেম্বারে প্রবেশ করে, তখন এটি বায়ু এবং গ্যাসের মিশ্রণে প্রবেশ করা হয় এবং কম্প্রেশন, ইগনিশন এবং বিস্ফোরণের পরে শক্তি উৎপন্ন করে। নিষ্কাশন ব্যবস্থা বায়ুমণ্ডলে নিষ্কাশন গ্যাস নিষ্কাশন করে। ইগনিশন সিস্টেম শক্তি উৎপন্ন করতে ইগনিশন প্লাগের মাধ্যমে মিশ্র গ্যাসকে জ্বালায়; জ্বালানী সিস্টেম জ্বালানী প্রবাহ এবং জ্বলন নিয়ন্ত্রণ করতে দহন চেম্বারে তেল পাঠানোর জন্য দায়ী।

লুব্রিকেটিং সিস্টেম পরিধান কমাতে ইঞ্জিনের বিভিন্ন অংশে তৈলাক্ত তেল বিতরণের জন্য দায়ী; কুলিং সিস্টেম ইঞ্জিনের তাপমাত্রা স্থিতিশীল রাখতে ইঞ্জিনে কুল্যান্ট সঞ্চালন করে; নিষ্কাশন সিস্টেম পরিবেশের উপর প্রভাব কমাতে নিষ্কাশন গ্যাস ফিল্টারিং এবং বিশুদ্ধ করার জন্য দায়ী।

ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিন হল ফর্কলিফ্ট অপারেশনের মূল উপাদান। এর কাজ হল ফর্কলিফ্টের জন্য শক্তি সরবরাহ করা এবং ফর্কলিফ্টকে বিভিন্ন ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করতে সক্ষম করা। ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিনের কাজের নীতির সাথে পরিচিতি ফর্কলিফ্টকে আরও ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনা করতে এবং কাজের দক্ষতা এবং সুরক্ষা উন্নত করতে সহায়তা করবে।

ফর্কলিফ্ট ইঞ্জিন ফর্কলিফ্টের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এর ভূমিকা হল ফর্কলিফ্টের জন্য শক্তি সরবরাহ করা, হাইড্রোলিক সিস্টেমকে কাজ করার জন্য চালনা করা এবং ফর্কলিফ্টকে বিভিন্ন ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করতে সক্ষম করা, যেমন পণ্য উত্তোলন এবং সরানো। সাধারণত, ফর্কলিফ্টগুলি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন ব্যবহার করে।
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলি সাধারণত জ্বালানী হিসাবে পেট্রল বা ডিজেল ব্যবহার করে। ইঞ্জিনের কম্পন এবং কম্পন ফর্কলিফ্টের চ্যাসিসের মাধ্যমে চালকের অবস্থানে প্রেরণ করা হবে, তাই তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের নকশা এবং কম্পন হ্রাস সিস্টেমটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
বৈদ্যুতিক ফর্কলিফটে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন নেই। তারা শক্তি প্রদানের জন্য ব্যাটারি ব্যবহার করে। ব্যাটারিটি তারের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং বৈদ্যুতিক মোটর হাইড্রোলিক সিস্টেম চালানোর জন্য বৈদ্যুতিক শক্তিকে গতিশক্তিতে রূপান্তর করে।

জিয়াংসু সিডা পাওয়ার মেশিনারি গ্রুপ কোং, লিমিটেড জিয়াংসু প্রদেশের উক্সিতে অবস্থিত, যেখানে ডিজেল ইঞ্জিনের উন্নয়ন, উৎপাদন এবং বড় আকারের উদ্যোগের বিক্রয় সহ। কোম্পানিটি 1984 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, উক্সি ডিজেল ইঞ্জিন ফ্যাক্টরি থেকে জন্মগ্রহণ করে, যা জিয়াংসু প্রদেশের মূল এন্টারপ্রাইজ গ্রুপে 200,{3}} ইউনিটের বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা সহ একটি ডিজেল ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক। এপ্রিল, 2008-এ, কোম্পানি সফলভাবে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগের যৌথ-স্টক সংস্কার সম্পন্ন করেছে, যা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীনে বেসরকারি যৌথ-স্টক রূপান্তর দ্বারা অর্জিত হয়েছে।