1. পিস্টন পক্ষের উপর চাপের প্রভাব। সংকোচন বা প্রসারণ স্ট্রোক নির্বিশেষে, কারণ পিস্টন সাইড প্রেসার ডিজেল জেনারেটর সেটের সিলিন্ডার প্রাচীরের বাম বা ডানদিকে কাজ করে (দিকটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অক্ষের উপরে লম্ব হয়), তৈলাক্ত তেল ফিল্মটি ধ্বংস হয় এবং পোশাকটি পরে যায় সিলিন্ডারের উভয় পক্ষকে ত্বরান্বিত করা হয়, যার ফলে সিলিন্ডার জিজি কোট হয়; বৃত্ত জিজি কোটের বাইরে; পরিধিগত দিক থেকে। এই পরিধান এবং টিয়ার হ্রাস করার জন্য, কিছু ডিজেল জেনারেটর ইঞ্জিনগুলি তাদের স্প্ল্যাশ তৈলাক্তকরণ শক্তিশালী করেছে।
2. কাঠামোগত কারণগুলির প্রভাব। পার্শ্ব-ভালভ ইঞ্জিনগুলির জন্য, খাওয়ার ভালভের বিপরীতে সিলিন্ডার প্রাচীরের উপর স্থাপন করা ডিজেল জেনারেটরের সিলিন্ডারে প্রবেশ করা তাজা মিশ্রণের ঝাঁকুনির প্রভাবের কারণে তাপমাত্রা হ্রাস করা হয়, এবং মিশ্রণে সূক্ষ্ম তেল ফোঁটাগুলি তৈলাক্তকরণের ফিল্মকে ক্ষতিগ্রস্থ করে । এটি অ্যাসিডিক পদার্থের প্রজন্মের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করে এবং অ্যাসিডিক পদার্থগুলির জন্য সরাসরি সিলিন্ডারের প্রাচীরটি সঙ্কুচিত করে এবং সেখানে পরিধানকে ত্বরান্বিত করে তোলে। সুতরাং, খাওয়ার ভালভের বিপরীতে সিলিন্ডার প্রাচীরের নিকটে, এবং শীতল জল জ্যাকেট এবং সর্বাধিক শীতল দক্ষতার সাথে সিলিন্ডারের প্রাচীরের পরিধানটি সর্বাধিক, সিলিন্ডারকে জিজি কোটে সীমাবদ্ধ করে; বৃত্ত জিজি কোটের বাইরে; পরিধিগত দিক থেকে। চিত্র 3-21 হ'ল পার্শ্ব-ভালভ ইঞ্জিনের প্রতিটি সিলিন্ডারের ক্রস-বিভাগীয় পরিধানের স্কিমেটিক ডায়াগ্রাম। এ কারণে, সিলিন্ডারের জিজি কোটের দীর্ঘ এবং সংক্ষিপ্ত অক্ষ; গোল জিজি কোটের বাইরে; ডিজেল জেনারেটরের বিভিন্ন কাঠামোর সেট আলাদা।
3. সমাবেশ মানের প্রভাব। ডিজেল জেনারেটর সেটটির ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড প্রক্রিয়া সমাবেশের সময় সমাবেশের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে না, যেমন সংযোগকারী রডটিকে অতিরিক্ত বাঁকানো এবং মোচড় দেওয়া; অতিরিক্ত সংযোগকারী রড জার্নাল টেপার; সিলিন্ডারের মূল লাইন বা মূল ভারবহন ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের মধ্যবর্তী লাইনের সাথে লম্ব নয়; সিলিন্ডার লাইনারের ইনস্টলেশনটি ভুল; অতিরিক্ত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অক্ষীয় ছাড়পত্র সিলিন্ডারের অদ্ভুত পোশাক পরিয়ে দেবে।
