পাওয়ার সিস্টেম: লোডারের চালিকা শক্তি সাধারণত ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা সরবরাহ করা হয়। ডিজেল ইঞ্জিনে নির্ভরযোগ্য অপারেশন, হার্ড পাওয়ার চরিত্রগত বক্ররেখা এবং জ্বালানী অর্থনীতির বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা লোডারের কঠোর কাজের অবস্থা এবং পরিবর্তনশীল লোডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। যান্ত্রিক সিস্টেম: প্রধানত হাঁটা ডিভাইস, স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া এবং কাজ ডিভাইস অন্তর্ভুক্ত। হাইড্রোলিক সিস্টেম: এই সিস্টেমের কাজ হল ইঞ্জিনের যান্ত্রিক শক্তির মাধ্যম হিসাবে জ্বালানী ব্যবহার করা, তেল পাম্প দ্বারা জলবাহী শক্তিতে রূপান্তর করা এবং তারপরে তেল সিলিন্ডার, তেলের মোটর ইত্যাদিতে স্থানান্তর করা এবং রূপান্তর করা। যান্ত্রিক শক্তিতে। হুইল লোডারের মূল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: কন্ট্রোল সিস্টেম হল একটি সিস্টেম যা ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক পাম্প, মাল্টি-ওয়ে রিভার্সিং ভালভ এবং এক্সিকিউটিভ উপাদানগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে। হাইড্রোলিক কন্ট্রোল ড্রাইভ মেকানিজম হল এমন একটি যন্ত্র যা হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেমে ছোট শক্তির বৈদ্যুতিক বা যান্ত্রিক শক্তিকে শক্তিশালী হাইড্রোলিক এবং যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। এটি হাইড্রোলিক পাওয়ার অ্যামপ্লিফায়ার উপাদান, হাইড্রোলিক অ্যাকুয়েটর এবং লোড নিয়ে গঠিত। এটি হাইড্রোলিক সিস্টেমে স্থির এবং গতিশীল বিশ্লেষণের মূল।
https://www.sida-engine.com/
